06.05.2008
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Bonndorf (ebl) Der Tischtennisclub Bonndorf (TTC) bleibt weiterhin unter der bewährten Führung von Winfried Hien. Auch alle anderen Vorstandsposten werden von den Amtsinhabern weitergeführt. Im sportlichen Bereich sind die Männer an der grünen Platte weiter erfolgreich.
Für die erste Mannschaft gab Hermann Braun einen kurzen Rückblick. Der zweite Rang wurde mit 27 Siegen und nur neun Niederlagen erkämpft. In den Einzelbilanzen der gesamten Staffel mit 102 Spielern sind die Bonndorfer mit Johannes Weigel auf Platz vier, Hermann Braun auf Rang 7 und Reinhold Rabe als zwölfter zu finden. Fabian Wientzek wird als bester Nachwuchsspieler geführt. "Die Jugend muss mehr in dieser Kreisklasse A eingesetzt werden, sonst droht hier ein Einbruch", so Hermann Braun. Er möchte genauso wie Dieter Rathgen nach der nächsten Runde kürzer treten. Ein Wunsch von Braun ist es, dass ein Generationswechsel in der ersten Mannschaft stattfindet und dies ohne Abstieg passiert.
Für die zweite Mannschaft konnte Klaus König nur den letzten Platz vermelden. Dennoch ist die Stimmung gut und das Team wird auch im nächsten Jahr weitermachen, zumal es Verstärkung durch einen neuen Spieler gibt.
In der dritten Mannschaft haben die Spieler achtbare Einzelbilanzwerte erspielt, berichtete der Spielführer Winfried Hien. Dem Tabellen-Ersten wurde in der vergangenen Runde der einzige Punktverlust durch ein Unentschieden beigebracht.
Von der Jugendmannschaft berichtete Johannes Kopf über einen guten vierten Rang. Der Jugendwart Wientzek beklagte aber, dass der Trainingsbesuch stagniere und bei dieser Tendenz die Jugend bis in zwei Jahren fehle. Hier muss und will der Verein weiter aktiv sein, um den Nachwuchs zu halten und für die Zelluloidkugel zu begeistern. Kassenwart Max Steinert trug den Kassenbericht vor, der positiv abschloss. Der Verein hat sich letztes Jahr beim Bonndorfer Schlossfest beteiligt und richtete die Stadtmeisterschaften aus. Unter dem Tagesordnungspunkt "Sonstiges" wurde das Thema Kilometergeld erneut diskutiert. Man einigte sich darauf, dass die Mannschaften einen Obolus erhalten, den sie dann unter den Fahrern verteilen können.
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